本年民航暑运自7月1日运行，8月31日收场，为期62天。记者从民航局获悉，狂妄8月20日，我国民航累计运输游客1.17亿东谈主次，日均达到228.6万东谈主次，同比增长11%，民航运行安全幽静有序。
民航局发展狡计司司长张清示意，本年暑运手艺，民航运输连续旺季趋势。参预八月份以来，民航单日游客运输量抓续逾越230万东谈主次，8月10日达到245.14万东谈主次，创单日游客运输量历史新高。
据航旅纵横大数据线路，狂妄8月23日，暑运临了一周（8月25至8月31）国内航路机票预订量逾越865万，相差境航路机票预订量逾越142万。暑运以来（7月1日至8月22日），国内航路游客量逾越1亿东谈主次，比旧年同时增长约7%；相差境航路游客量逾越1234万东谈主次，比旧年同时增长约70%。
据去哪儿数据线路， 从本年暑运大盘来看，2024年暑运岑岭较2023年推迟了一到两周，暑运客流回落比旧年更晚，展望热度将抓续到8月30日。国内热门缠绵地TOP10为北京、上海、成皆、广州、深圳、重庆、杭州、西安、昆明、长沙。新疆、内蒙古等地的游客量也增长较着。
天真实价钱策略加上供应量加多，暑期机票均价同比镌汰了100元以上，刺激了客座率增长。数据线路，从预订结构来看，旅行团占比较着下落，更多游客聘请开脱行。0-12岁的儿童游客预订量增长近两成，老年游客占比规复至2019年，p2p理财58-63岁的游客是银发族主力。
海外方面，旅游、留学出行需求连合开释，海外航空客运市集热度束缚攀升。张清示意，当今海外客运航班量已逾越每周6300班，比6月底增长近10%，热门出行缠绵地连合在日、韩、东南亚等驾驭国度和地区，巴黎奥运会的举办显耀晋升了中法暑期航空运输市集热度。
据去哪儿平台数据线路，海外机票预订量依然逾越2019年同时，海外机票和货仓价钱较旧年暑期皆有所下落。从缠绵地来看，除欧洲等传统长线亲子游游客规复较快外，免签刺激加上较为低廉的机票和货仓价钱，使得本年暑期东南亚依旧是最热门出境旅游缠绵地，出境游门槛进一步镌汰，出境游也更加下千里，有更多的三、四线以下城市住户走出洋门。
此外，收获于144小时免签计谋，暑期入境游增速更快于出境游。本年暑期，在平台上使用非中国护照预订国内航路间机票的游客预订量，同比2023年增长1.8倍。
据张清先容，暑运以来至8月20日，民航各单元累计保险航班95.3万班，日均保险18682班，同比增长7.9%，有劲保险了游客的出行需求。极端是在行状三四线城市及稀薄、偏远地区群众出行方面，民航局抓续鼓舞“干支通、全网联”航空运输收罗体系教训，暑运以来，已为15万东谈主次游客提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的高范例通程航班行状，运输行李逾越7万件。